?發電機（Generators）是指將機械能轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。那么，
發電機租賃小編總結一下關于發電機運行中廢氣產生黑煙的原因主要可以歸結為以下幾個方面：
?
①供油系統問題：
供油量過大：當噴油泵的燃油供應過大時，如調速器的大油量限制螺絲未正確調節，會導致每個氣缸的燃油供應增加，空氣相對不足，造成不完全燃燒和黑煙產生。這可以通過調整油量調節螺釘來減少供油量。
供油時間不正確：供油時間過早或過晚都會影響燃燒效果。供油過早時，氣缸內的壓力和溫度較低，部分燃料未完全燃燒就形成碳顆粒排出；供油過晚則可能導致部分燃油在氣缸內還未完全燃燒就揮發到排氣管內，進一步在排氣管內燃燒時冒黑煙。這需要通過重新調整供油時間來解決。
②噴油器問題：
噴油嘴霧化或滴落不良：噴油嘴的噴霧質量直接影響燃油與空氣的混合效果。如果噴油嘴霧化不良或滴落，會導致燃油無法與空氣充分混合，從而造成不完全燃燒和黑煙。此時需要檢查和修復噴油嘴，確保其正常工作。
③燃燒室問題：
燃燒室密封不良：燃燒室內部密封不良會導致氣缸內部壓縮空氣量減少，壓縮終了時的溫度和壓力降低，使噴入燃燒室的柴油由于得不到充足的空氣而不能完全燃燒。這可能是由于活塞、活塞環和氣缸套過度磨損、活塞環安裝對口、氣缸墊漏氣、氣門關閉不嚴等原因造成的。
燃燒室形狀和容積變化：長期使用或制造質量問題可能導致燃燒室形狀和容積發生變化，進而影響燃油和空氣的混合質量及燃燒條件。
④進氣系統問題：
進氣量不足：空氣濾清器保養不到位、燃燒室內部積炭增多、排氣管阻塞或渦輪增壓器損壞等都可能導致進氣量不足，從而影響柴油的充分燃燒。這需要定期檢查和清潔進氣系統相關部件。
⑤發動機超負荷運轉：
當發電機在超負荷狀態下工作時，噴入燃燒室的柴油會增多，而燃燒室空氣量不變，導致多余的柴油得不到充分燃燒而產生黑煙。這通常需要通過降低發電機負荷或增加進氣量來解決。
⑥其他因素：
壓縮力不足：氣門、活塞環、缸套等部件磨損后可能導致壓縮壓力不足，進而影響燃燒條件。
發動機氣門正時改變：由于零件質量和裝配質量等原因導致氣門開啟和關閉時間改變，也會影響發動機的燃燒過程。
綜上所述，發電機運行中廢氣產生黑煙的原因是多方面的，需要根據具體情況進行逐一排查和解決。
